智慧鐵路解決方案
隨著鐵路系統信息化改革的不斷深入，高新技術已經廣泛應用在鐵路系統生產和管理之中，鐵路作為國家重要的運輸部門，其日常的穩定運行決定了國民生產、生活的正常運轉，加之鐵路系統部門眾多，所轄區域車站數量多、規模小、分布零散，受站點之間，站點與車務段之間線路長，通信聯絡手段不完善等諸多環境條件的限制，對于車站安全生產與行車管理。事故防范的協調預防僅限于繁瑣的人為盯防，不能全面、直觀、快速準確地掌握班組，車站整體安全生產運營情況。因此，建設一套利用現代計算機技術、電子通訊、遠程視頻監控等技術，將成功解決這一問題。
智慧鐵路、智能道閘、遠程監測、應急搶修、車地通信等等，鐵路智能化應用前景非常廣闊，沈陽國信通科技有限公司（以下簡稱：國信通）旨在為鐵路行業用戶提供不同場景、不同業務的多種需求綜合無線系統解決方案。
物聯網時代的到來，深刻地改變著各行各業的工作方式，科技化、智能化、無人化是大勢所趨，鐵路行業發展物聯網各種業務，首先面臨的難題是如何解決聯網和供電，這也是智能化的基礎，國信通針對鐵路行業以上諸多因素和需求，設計如下特定方案來解決鐵路行業的聯網和供電問題。
無線覆蓋解決方案；
無線應急移動解決方案；
車地通信無線解決方案；
車頭和車尾無線通信解決方案；
日常巡檢與應急搶修遠程監控指揮系統；
站場作業機械聯網系統；
鐵路智能道閘無線通信系統；
鐵路建設工地遠程監控系統：
在滿足鐵路行業用戶業務應用方面，究竟選擇哪種產品和解決方案，必須根據用戶的現場條件和實際需求進行設計和量身定制。
1.鐵路車站無線覆蓋解決方案：
無線覆蓋的作用是通過整合所有的移動終端（手持PDA、固定監控點和移動監控點等），為調度人員提供實時準確的信息。國信通無線覆蓋的優勢是覆蓋終端距離可達800-1000米，安裝便捷、使用靈活、經濟節約和易于擴展；
手持PDA的應用：替代原有對講機，可以實現語音對講、視頻對講、數據傳輸和圖片傳輸等多種應用，操作簡便并且流程電子化可實現隨時隨地發起，過程可跟蹤，結果可查詢，有效提高工作效率；
移動式監控點：投資成本低、維護費用低、應用范圍廣、并且易于擴展和安裝；
替代兼容鐵路原有的無線通信系統，都可連接到此無線網絡系統中，避免頻率干擾、重復建設、節省資金和浪費；
鐵路車站無線覆蓋組網拓撲示意圖如下：
2.車地無線通信系統：
車地通信分為兩種類型：列車行駛中的實時通信和進入站臺后的通信兩種；
站臺與列車通信：
指列車在進入站臺后，可以與站臺網絡連接并且把列車上的語音、數據及視頻回傳到車站數據中心，并且調度人員可以和列車駕駛人員實時音視頻的通信。
典型應用示意圖如下：
列車行駛過程中實時通信：
列車在行進過程中，可以實時地與遠程的指揮中心實現高速網絡互聯，不但滿足數據通信的需要，還可以解決諸如高清視頻、實時語音、車載WIFI等大帶寬業務系統的接入問題。
因涉及高速的無線漫游和網絡切換，同時還要保持鏈路的穩定性，所以只有特殊設計的無線系統才能保證其使用，采用國信通自組網無線接入系統最為合適。典型應用示意圖如下：
3.車頭與車尾通信系統：
車頭與車尾通信系統是指列車行駛或者進入站臺后，列車的駕駛員實時觀看列車尾部的視頻圖像，并且可以通過PLC系統手動切換不同的車廂。
車頭與車尾通信的拓撲示意圖如下：
通信車廂基站的切換組網模式等都是技術難點，列車高帶寬、高可靠性切換車廂是國信通此方案亮點。
4.車站應急通信系統：
車站應急通信系統是通過移動基站設備快速搭建覆蓋全場的無線通信系統。
優勢：自成體系獨立運行、無線自組網、漫游、超長時間續航、基站電池更換簡單。
目前最經濟的解決方案就是移動基站無線覆蓋系統，拓撲圖如下：
2.4G頻率WIFI覆蓋適用于各種WIFI智能終端（筆記本電腦、智能手機、PDA和移動式監控點等）數據系統局域網聯網使用，5.8G頻率可專門用于主干鏈路回傳使用。
5.日常巡檢與應急搶修遠程監控指揮系統：
鐵路養護巡線對于行車安全的意義毋庸置疑，人工巡線目前仍是必不可少的手段。如何用科技化的手段為人工巡檢提供助力，逐步提高巡線的智能化水平，是鐵路部門普遍在探索的。
鐵路沿線出現自然災害、行車安全事故等在所難免，如何亡羊補牢，及時快速地進行搶修才是關鍵。在搶修過程中，指揮中心的領導和技術人員如何能快速掌握一線實際情況，是搶修工作科學決策、高效進行的關鍵。
以上兩種場景都需要鐵路養護、巡檢及搶修等部門有一套遠程監控指揮系統，國信通的便攜式監控點、可拆卸式監控點與移動基站系統等就是為此類需求而生的。其應用拓撲示意圖如下：
便攜式監控點、可拆卸式監控點與移動基站系統等，國信通有標準化的設計，并可以根據鐵路用戶的實際使用要求進行模塊化定制；車載監控點與無人機機載監控也可跟進用戶車輛、無人機的狀況深度定制化配套。
需要強調指出的是，此系統的核心是國信通無線城域網專網系統，如果用戶目標區域有電信運營商4G覆蓋，我們還可以采用4G城域網雙模無線系統來進行公網私網雙網絡靈活訪問接入方式設計方案。
6.站場作業機械聯網系統：
鐵路屬于重要的物流部門，很多貨運站場有眾多的重型機械參與作業，其中以行車、龍門吊為最多。遠程起重機管理系統（RCMS）負責起重機必要的生產信息和作業統計，同時對起重機設備各機構的狀態監控、故障記錄、分析和設備維護保養的管理。經過若干年的建設和不斷的完善，大多數鐵路物流用戶已經將RCMS視為必不可少的物流信息化建設的基礎性系統。國信通提供的無線系統解決方案是RCMS系統能否穩定工作的關鍵。除了RCMS系統，還有眾多的重型機械管理系統，例如防撞系統、限重系統等，同樣需要可靠的網絡互聯，國信通有多年的同行業項目經驗，可以為用戶量身定制最合適的方案。
7.鐵路智能道閘無線組網方案：
火車機車行使免不了要經過很多道閘，特別是大型貨物集散中心、港口物流中心，道閘管控依然是鐵路行車安全的重要環境，智能道閘管理應運而生了。不同于一般的停車場或者出入口，火車的道閘管理直接關乎人民生命和財產安全。人工管理既效率低下又不易受到人為因素影響，所以，道閘的智能化是大勢所趨。所謂鐵路智能道閘主要是通過機車道閘雙向測控與雙向預警完成的，必須要解決火車機車與道閘之間數據、語音及視頻等多種業務的互聯互通，國信通有專業的智能道閘無線通信方案。
典型的火車道閘管理應用示意圖如下：
8.鐵路建設工地遠程監控系統：
現代化鐵路在修建過程中，常常需要修建橋梁、隧道等，鋪設軌道的精度和質量也十分關鍵，科技越來越多地介入到鐵路基建項目中。在鐵路基建過程中，如何能夠實現集中式的遠程監控指揮，一直是建設單位、施工單位的難點，而實現遠程監控，最難的難點就是大帶寬的聯網。國信通根據現場實際遇到的情況，專業的給出了遠程監控系統的解決方案。
鐵路基建工地遠程集中監控應用示意圖如下：
由于國信通的解決方案可靠而靈活，完全可以滿足鐵路基建用戶廣域遠程集中監控的需求。
鐵路行業的各種業務應用非常多，而無線組網是其必不可少的手段。但無線通信組網需要因地制宜，并根據用戶實際需求和客觀條件量身定制。